Bjarni Tryggvason je nekdanji astronavt kanadske vesoljske agencije (CSA), ki je služil kot specialist za obremenitve za misijo vesoljskega prevoza STS-85, ki je namenjen preučevanju sprememb v Zemljini atmosferi. Ima več kot 4000 ur letalskih izkušenj in je bil del večjih vesoljskih misij, ki sta jih opravila CSA in Nacionalni raziskovalni svet (NRC). Je eden izmed prvih šestih kanadskih astronavtov in je bil usposobljen za rezervno uporabno obremenitev za nabor poskusov CANEX-2. V misiji STS-52 je bil tudi inženir projekta za ciljno vesoljsko plovilo Space Vision System. Rodil se je na Islandiji in odraščal v Vancouvru, kariero pa je začel kot meteorolog v skupini za fiziko v oblaku pri Atmosferski službi za okolje v Torontu. Njegovo povezovanje z NRC se je začelo, ko se je pridružil laboratoriju za aerodinamiko nizke hitrosti v Ottawi. Medtem ko je raziskoval del potopitve naftne ploščadi Ocean Ranger, je kot del ekipe NRC, ki je preučevala ta primer, zasnoval in vodil preizkuse aerodinamike. Po tem je bil izbran za enega od šestih kanadskih astronavtov. Preden se je kot astronavt lotil kariere, je kot honorarni predavatelj podiplomski poučeval strukturno dinamiko in naključne vibracije. Zdaj upokojen, vrnil se je k pouku.
Otroštvo in zgodnje življenje
Rodil se je 21. septembra 1945 v Reykjavíku na Islandiji. Osnovno izobrazbo je dobil v šolah v Novi Škotski in Britanski Kolumbiji.
Srednjo šolo je obiskoval v Richmondu v Britanski Kolumbiji in se na višji študij vpisal na Univerzo v Britanski Kolumbiji. Leta 1972 je diplomiral iz uporabnih znanosti iz inženirske fizike.
Kasneje je na univerzi v Zahodnem Ontariu končal podiplomski študij inženirstva s specializacijo iz uporabne matematike in dinamike tekočin.
Kariera
Leta 1972 je bil imenovan za meteorologa v skupini za fiziko oblakov pri Atmosferski službi za okolje v Torontu, kjer je delal do leta 1973.
Univerzi v Zahodnem Ontariu se je pridružil kot znanstveni sodelavec v laboratoriju za vetrni tunel Boundary Layer leta 1974. Tam je delal na projektih, ki so vključevale toge in aeroelastične študije modela vetrnih vplivov na konstrukcije.
V tem času je začel poučevati tudi kot gostujoči znanstveni sodelavec, najprej na univerzi Kyoto na Japonskem leta 1978, nato pa na Univerzi James Cook v Townsvilleu v Avstraliji.
Na Univerzo v Zahodnem Ontariu se je leta 1979 vrnil kot predavatelj uporabne matematike in na tem položaju zasedel do leta 1982. Po tem, ko je zapustil ta učiteljski položaj, je sprejel ponudbo, da se pridruži Laboratoriju za aerodinamiko z nizko hitrostjo pri Nacionalnem raziskovalnem svetu (NRC) kot raziskovalni. Policist.
Leta 1981 je začel poučevati podiplomski tečaj strukturne dinamike in naključnih vibracij kot honorarni predavatelj na Univerzi v Ottawi in Univerzi Carleton.
Februarja 1982 je naftna ploščad Ocean Ranger potonila. Bil je del ekipe NRC, ki je preiskovala tragedijo. Tryggvason je zasnoval in vodil preizkuse aerodinamike, s katerimi so ugotovili obremenitve vetra, ki delujejo na ploščad.
Decembra 1983 je bil izbran za enega izmed prvih šestih kanadskih astronavtov in se je kot specialist za rezervno obremenitev pripravil na Stevea MacLeana za sklop poskusov CANEX-2, ki je od 22. oktobra do 1. novembra 1992 letel na misiji STS-52.
Služil je kot inženir projekta za načrtovanje vesoljskega plovila za vesoljski sistem (SVS), ki je bilo razporejeno med to misijo.
Bil je tudi glavni preiskovalec pri več projektih, vključno z razvojem izolacijskega golenja velikega gibanja (LMIM), ki je večkrat letel na letalih NASA KC-135 in DC-9; izolacijsko gorivo za mikrogravitacijsko vibracijo (MIM), ki je od aprila 1996 do januarja 1998 delovalo na ruski vesoljski postaji Mir, da bi podprlo več kanadskih in ameriških eksperimentov v znanosti o materialih in fiziki tekočin; in MIM-2, ki je letel na letalu STS-85 avgusta 1997.
Kot originator in tehnični direktor je imel ključno vlogo v zgodnji razvojni fazi podsistema za izolacijo mikrogravitacije (MVIS), ki ga je za kanadsko vesoljsko agencijo (CSA) razvila za laboratorij Evropske vesoljske agencije za tekočine.
Avgust 1997 je kot specialist za tovorno obremenitev na letalu Space Shuttle Discovery na misiji STS-85 testiral MIM-2 in izvajal poskuse dinamike tekočin, namenjen pregledu občutljivosti na vibracije vesoljskih plovil v 12-dnevni misiji za preučevanje sprememb v Zemljini atmosferi.
Sodeloval je pri NASA-jevem usposabljanju za misije, ki je potekalo v vesoljskem centru Johnson v Houstonu v Teksasu, da bi usposobil astronavte kot strokovnjake za misijo za vesoljski šatl in kot potencialne člane posadke na ISS.
* Leta 2001 je vzel dopust pri CSA in delal v zasebnem sektorju do leta 2003. Začasno se je vrnil na delo v CSA leta 2004 in se upokojil junija 2008.
Večja dela
Bil je del ekipe NRC, ki je bila sestavljena za preučevanje potapljanja naftne ploščadi Ocean Ranger. Zasnoval je in vodil preizkuse aerodinamike, s katerimi so ugotovili obremenitve vetra, ki delujejo na ploščad.
Leta 1997 je služboval kot specialist za obremenitve STS-85, 12-dnevne misije za preučevanje sprememb v Zemljini atmosferi.
Nagrade in dosežki
Leta 1997 je prejel NASA-ino medaljo za vesoljske polete.
Leta 1998 je doktoriral na univerzi v Zahodnem Ontariu, leta 2000 pa na Univerzi na Islandiji.
Je ponosen prejemnik treh nagrad kanadske vesoljske agencije za inovatorje.
Osebno življenje in zapuščina
Nekoč je bil poročen z Lilyanno Zmijak, a se je par pozneje razšel. Ima dva otroka, sina Michaela Kristjana in hčerko Lauren Stephanie Chironne.
Hitra dejstva
Rojstni dan 21. september 1945
Državljanstvo: Kanadčan, Islandca
Sončni znak: Devica
Znan tudi kot: Bjarni Valdimar Tryggvason
Rojena država: Islandija
Rojen v: Reykjavik
Znani kot Astronavt
Družina: Zakonca / Ex-: Lilyanna Zmijak (razvezani) otroci: Lauren Stephanie Chironne, Michael Kristjan Mesto: Reykjavik, Islandija Več dejstev izobraževanje: University of Western Ontario, University of British Columbia
